• An Image Slideshow
  • An Image Slideshow
  • An Image Slideshow
  • An Image Slideshow
  • An Image Slideshow
  • An Image Slideshow
  • An Image Slideshow
  • An Image Slideshow
  • An Image Slideshow

Thăm dò ý kiến

Bạn thấy sản phẩm dịch vụ của chúng tôi thế nào?
  

Thống kê truy cập

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterHôm nay75
mod_vvisit_counterHôm qua98
mod_vvisit_counterTuần này432
mod_vvisit_counterTuần trước709
mod_vvisit_counterTháng này1844
mod_vvisit_counterTháng trước3000
mod_vvisit_counterTất cả217550
Online (Trong 20 phút): 3
IP của bạn: 3.235.140.84

Đường nối TP Hạ Long với cầu Bạch Đằng: Gói thầu XL-02 dự kiến về đích trước 3 tháng

Gói thầu XL-02 (xây dựng đường từ cầu Bình Hương đến cầu sông Chanh; các cầu Tân An, Hà An, Hoàng Tân và cầu vượt các nút giao), Dự án đường nối TP Hạ Long với cầu Bạch Đằng, có tổng mức đầu tư hơn 1.400 tỷ đồng. Đây là gói thầu triển khai muộn nhất (tháng 3-2015) và có nhiều yếu tố phức tạp nhất trong số 8 gói thầu của Dự án (thi công hỗn hợp cả cầu và đường), nhưng hiện là gói thầu có tiến độ nhanh nhất; dự kiến về đích trước 3 tháng so với hợp đồng đã ký.

Để đảm bảo hoàn thành Dự án vào ngày 31-12-2016, nhà thầu thực hiện gói thầu XL-02 đã huy động đến 120 phương tiện, máy móc đồng loạt thi công các hạng mục.
Để đảm bảo hoàn thành Dự án vào ngày 31-12-2016, nhà thầu thực hiện gói thầu XL-02 đã huy động đến 120 phương tiện, máy móc đồng loạt thi công các hạng mục.
Gói thầu có 27 tuyến cống, đến nay các cống tròn cơ bản hoàn thành; 10 cống hộp đang được đẩy nhanh thi công phần đáy và vách.
Gói thầu có 27 tuyến cống, đến nay các cống tròn cơ bản hoàn thành; 10 cống hộp đang được đẩy nhanh thi công phần đáy và vách.
Các cầu vượt đã hoàn thành thi công cọc khoan nhồi, mố, trụ, xà mũ. Trong tháng 6-2016 sẽ tổ chức lao dầm đồng loạt.
Các cầu vượt đã hoàn thành thi công cọc khoan nhồi, mố, trụ, xà mũ. Trong tháng 6-2016 sẽ tổ chức lao dầm đồng loạt.
Đoạn đấu nối với cầu Bình Hương do địa chất phức tạp, thi công trên biển, nhà thầu đồng thời triển khai thi công đường công vụ, tổ chức vây, hút bùn, đắp trả cát để rút ngắn thời gian.
Đoạn đấu nối với cầu Bình Hương do địa chất phức tạp, thi công trên biển, nhà thầu đồng thời triển khai thi công đường công vụ, tổ chức vây, hút bùn, đắp trả cát để rút ngắn thời gian.
Công trường thường xuyên có trên 500 công nhân thi công liên tục các hạng mục.
Công trường thường xuyên có trên 500 công nhân thi công liên tục các hạng mục.

Chùm ảnh: Đỗ Phương

Sưu tầm bởi wWw.VietWeb.Vn - Nguồn: Báo điện tử Quảng Ninh


Tin liên quan:
Tin mới hơn:
Tin cũ hơn: